Crash d’avion en Chine, 42 morts

Crash d’avion en Chine, 42 morts

Les enquêteurs tentaient de déterminer mercredi les causes de la première catastrophe aérienne en Chine en six ans, qui a fait 42 morts lorsqu'un Embraer a raté son atterrissage mardi et s'est brisé en deux avant de s'embraser.La boîte noire a été retrouvée, ce qui devrait permettre de comprendre les raisons de cet accident spectaculaire dont 54 passagers ont pu miraculeusement échapper, dans le nord-est, à 150 km de la frontière russe.Mais des informations sur des problèmes récemment constatés sur des Embraer par des compagnies chinoises, sur l'épais brouillard qui enveloppait l'aéroport de Yichun (province du Heilongjiang) et sur le refus par une compagnie d'effectuer des vols de nuit dans cette zone accidentée apportaient mercredi de premiers éléments importants.L'Embraer 190 des Henan Airlines a raté son atterrissage en phase d'approche, à 21H30 (13H30 GMT), de nuit, et s'est brisé en deux avant de prendre feu.Il transportait 91 passagers et cinq membres d'équipage et avait décollé de Harbin.42 personnes ont été tuées, a annoncé l'Autorité de l'aviation civile (CAAC).Selon le maire adjoint de Yichun, Wang Xuemei, la plupart des 54 blessés souffrent de fractures. Un Taïwanais figure parmi eux, apparemment le seul étranger.Le pilote a survécu mais avec de graves blessures au visage et n'était pas en mesure de parler, selon Chine nouvelle.Plusieurs compagnies chinoises ont rapporté récemment des problèmes techniques sur des ERJ-190, de conception brésilienne, et la CAAC avait organisé un atelier en juin 2009 sur cette question, a indiqué Chine nouvelle. Des notes de cette rencontre, à laquelle participait Henan Airlines, faisaient état de problèmes de casse sur des turbines et de dysfonctionnements des systèmes de contrôle de vol.Embraer a présenté ses condoléances aux familles endeuillées et envoyé une équipe de techniciens.Le vice-Premier ministre chinois Zhang Dejiang s'est rendu à Yichun pour lancer l'enquête, tandis que la CAAC enyoyait 20 techniciens et responsables.L'aéroport se trouve dans une forêt à près de 10 km de Yichun, une ville d'un million d'habitants.Il s'agit de la plus grave catastrophe aérienne en Chine depuis l'accident d'un appareil d'Eastern Airlines en Mongolie intérieure en novembre 2004 dans lequel 55 personnes avaient péri.

Elodie ADOU
elodie.adou@djibi.tv

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Les enquêteurs tentaient de déterminer mercredi les causes de la première catastrophe aérienne en Chine en six ans, qui a fait 42 morts lorsqu'un Embraer a raté son atterrissage mardi et s'est brisé en deux avant de s'embraser.La boîte noire a été retrouvée, ce qui devrait permettre de comprendre les raisons de cet accident spectaculaire dont 54 passagers ont pu miraculeusement échapper, dans le nord-est, à 150 km de la frontière russe.Mais des informations sur des problèmes récemment constatés sur des Embraer par des compagnies chinoises, sur l'épais brouillard qui enveloppait l'aéroport de Yichun (province du Heilongjiang) et sur le refus par une compagnie d'effectuer des vols de nuit dans cette zone accidentée apportaient mercredi de premiers éléments importants.L'Embraer 190 des Henan Airlines a raté son atterrissage en phase d'approche, à 21H30 (13H30 GMT), de nuit, et s'est brisé en deux avant de prendre feu.Il transportait 91 passagers et cinq membres d'équipage et avait décollé de Harbin.42 personnes ont été tuées, a annoncé l'Autorité de l'aviation civile (CAAC).Selon le maire adjoint de Yichun, Wang Xuemei, la plupart des 54 blessés souffrent de fractures. Un Taïwanais figure parmi eux, apparemment le seul étranger.Le pilote a survécu mais avec de graves blessures au visage et n'était pas en mesure de parler, selon Chine nouvelle.Plusieurs compagnies chinoises ont rapporté récemment des problèmes techniques sur des ERJ-190, de conception brésilienne, et la CAAC avait organisé un atelier en juin 2009 sur cette question, a indiqué Chine nouvelle. Des notes de cette rencontre, à laquelle participait Henan Airlines, faisaient état de problèmes de casse sur des turbines et de dysfonctionnements des systèmes de contrôle de vol.Embraer a présenté ses condoléances aux familles endeuillées et envoyé une équipe de techniciens.Le vice-Premier ministre chinois Zhang Dejiang s'est rendu à Yichun pour lancer l'enquête, tandis que la CAAC enyoyait 20 techniciens et responsables.L'aéroport se trouve dans une forêt à près de 10 km de Yichun, une ville d'un million d'habitants.Il s'agit de la plus grave catastrophe aérienne en Chine depuis l'accident d'un appareil d'Eastern Airlines en Mongolie intérieure en novembre 2004 dans lequel 55 personnes avaient péri.

Elodie ADOU
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